Nachrichten

...e regionale Unterschiede. Während wirtschaftsstarke Großstädte und ihr Umland sowie zahlreiche ländliche Regionen insbesondere in Bayern und Baden-Württemberg weiter wachsen, verringert sich die Bevölkerungszahl in s...

...fahrungen Gaisbeuren und Enzisreute. Der Individualverkehr und somit das Auto werden in ländlich geprägten Regionen noch lange erste Priorität haben. Mit Nachdruck müsse Entlastung vielbefahrener Straßen geschaffen we...

...bereit. Titelthema der neuen Ausgabe sind Fortschritte in der Fortschreibung von Raumordnungsplänen in den Regionen Bodensee-Oberschwaben und Donau-Iller sowie auf Landesebene. Daneben berichtet die Initiative über Aktu...

...es Wasserhaushaltsgesetzes, des Infrastrukturgesellschaftserrichtungsgesetzes, des Investitionsgesetzes Kohleregionen sowie des Gesetzes über die Umweltverträglichkeitsprüfung nach sich. Die Änderungen des Bundesferns...

...hfrage nach Fernbusfahrten auf bestimmten Linien aus. Dies betreffe vor allem Verbindungen zwischen Großstädten und typischen Tourismusregionen. Daher habe das Unternehmen die Verbindungen auf solchen Strecken ausgedünn

...bwohl die Bevölkerung in den neuen Bundesländern seit Jahrzehnten immer weiter zurückgeht und die meisten Regionen auch bedingt durch den Bevölkerungsschwund nur schlechte Zukunftschancen haben, müsse intensiv in das ...

...es Wasserhaushaltsgesetzes, des Infrastrukturgesellschaftserrichtungsgesetzes, des Investitionsgesetzes Kohleregionen sowie des Gesetzes über die Umweltverträglichkeitsprüfung vor. Die Änderungen des Bundesfernstraße...

...chiene und Straße als Verkehrsträger gegeneinander auszuspielen. Gerade für die Anbindung der ländlichen Regionen und die gesellschaftliche Teilhabe der Menschen spiele das Straßennetz jedoch eine unverzichtbare Rolle...

...ine „milliardenschwere Investitionsoffensive“ einzuleiten. Die Bahn müsse „vor allem in ländlicheren Regionen attraktiver und zu einer Alternative zum Pkw werden“. Dies sei wichtiger als „unsinnige, teure Prest...

...en in ganz Deutschland wieder leer ausgehen soll - die Region Bodensee-Oberschwaben. Im Gegensatz zu anderen Regionen in Deutschland bestehen hier auf höchst belasteten Bundesstraßen zum Teil nicht einmal Ortsumfahrungen...

...rschwaben zu Wissings Auswahl, welche Projekte beschleunigt werden könnten. Es profitierten nur die Metropolregionen, kritisiert Christian Natterer, der den Arbeitskreis Verkehr der CDU in Württemberg–Hohenzollern leit...

...ungsbeschleunigung - für ein Projekt sogar ein festgestellter Bedarf. Insgesamt betrifft es Projekte in den Regionen Bodensee-Oberschwaben, Heilbronn-Franken, Nordschwarzwald, Stuttgart und Südlicher Oberrhein. Der Fokus...

...n, aber auch auf der Schiene. Wie die Gutachter erläuterten, steigt der Verkehr vor allem in den südlichen Regionen sowie den Großräumen Hamburg und Berlin. Dagegen nimmt der Verkehr im Saarland sowie in den östlichen...

... dass die Bewohner mehrerer Orte den Bau von Ortsumgehungen herbeisehnten. Viele Menschen in den ländlichen Regionen seien zudem auf das Auto angewiesen und erwarteten ein gut ausgebautes Straßennetz. In ihrem Antrag fo...

...nd Sicherheitsbedenken müssten unbedingt verhindert werden, denn „sie schränken die Mobilität in ganzen Regionen ein“. Ausdrücklich gegen Neubauprojekte wendete sich der SPD-Verkehrspolitiker im Unterschied zu den ...