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...oche in Duisburg statt. Die Verkehrsminister der Länder sehen das Deutschlandticket trotz der bevorstehenden Preiserhöhung als Erfolgsmodell. Ab 2025 soll der Preis jedoch von 49 Euro auf 58 Euro steigen, was laut Oliver...

...landticket auf 58 Euro zu verteuern. Die Forscher des Ariadne-Pakets halten dies für ein fatales Signal. Der Preisanstieg um neun Euro werde den Klimaeffekt auf etwa 3,1 Millionen Tonnen CO2 jährlich verringern und damit...

...auf insgesamt 179,7 Milliarden Euro gestiegen. Das sind rund 15,4 Milliarden Euro mehr als im Vorjahr. Der Baupreisindex für die Bundesfernstraßen stieg 2023 um über 9 Prozent, was maßgeblich zu dieser Kostensteigerung...

.... Die vereinnahmte Maut wurde nicht zweckgebunden für die Straße verwendet, sondern für andere Posten eingepreist und ausgegeben. Die entsprechende Erhebung der Lkw-Maut sei deshalb rechtswidrig gewesen, erklärten die ...

...or Andreas Knie ist sich noch unsicher, was das Deutschlandticket in Bezug auf das Klima bringen wird, da der Preis zu hoch sei, um nennenswerte Umstiege zu erwarten. Derzeit kostet das Deutschlandticket 49 Euro im Monat. ...

...rt. Im Herbst 2022 sei es anschließend zu einer Verbraucherzurückhaltung durch die stark gestiegenen Energiepreise gekommen und eine Belebung des Geschäfts ist im Frühjahr 2023 ausgeblieben. Das Geschäft sei nicht meh...

...hr und zur Erreichung des Klimaschutzziels, heißt es in der Gesetzesvorlage. Durch die Einführung werde ein Preissignal gesetzt, durch das die Nutzung von Lkw mit alternativen Antrieben für die Güterverkehrsbranche deu...

... mit älteren Lkw-Modellen deutlich teurer macht. Diese Umlage bezahlt letztlich der Verbraucher mit höheren Preisen, auch wenn die Koalition betont, damit Anreize schaffen zu wollen, damit das Speditionsgewerbe den Umsti...

...igt werden. Insofern sollte die CO2-Mauterhebung frühestens zum 1. Januar 2024 starten, sagte er. Die CO2-Bepreisung erfordere realistische Alternativen für Unternehmen, ausreichende finanzielle Ressourcen für den Übe...

...den von Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) vorgeschlagenen vergünstigten grünen Industriestrompreis. „Das Zweite sind Investitionen in eine öffentliche Infrastruktur, also Bahn zum Beispiel oder Krankenh...