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.../24h und im Bereich Ingoldingen eine Verkehrszunahme von rund 4.800 Kfz/24h prognostiziert. Durch Verlagerungseffekte würden rund 6.800 Kfz/24h weiträumig auf alternative Routen verdrängt. Zusätzliche Maßnahmen wie ...

.... Insgesamt lässt sich der Schluss ziehen, dass es ohne Einschränkung (Fahrverbote, Fahrzeugverbote) keine effektivere Möglichkeit zur Verringerung von Emissionen gibt, als der Einsatz umweltfreundlicherer Fahrzeuge, A...

(Berlin) - Das Deutschland-Ticket ist nur bedingt geeignet, die politisch gewünschten Effekte der Verkehrswende zu erzielen. Das zeigt eine neue Studie des „Ariadne-Arbeitspakets Verkehrswende“, die vom Mercator Rese...

...z weiterhin umfangreich saniert. Wir setzen die zur Verfügung stehenden Erhaltungsmittel auch in diesem Jahr effektiv ein“, erklärte Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) anlässlich der Vorstellung des Sanierungs...

...so die Bundesregierung. Über den Nutzen für den Klimaschutz scheiden sich nun die Geister. Den gewünschten Effekt hat es offenbar nicht erreicht. Die Greenpeace-Expertin Marissa Reiserer beklagte vor kurzem, dass der K...

...Illinois habe eine Untersuchung ergeben, dass pro Kilometer Straße jeden Tag bis zu 35 Libellen sterben. Der Effekt auf Schmetterlinge sei ebenfalls groß, mit 20 Millionen getöteten Schmetterlinge pro Woche. Zu toten In...

...m Bau von Straßen. „Finanzierung, Zulassung oder Verursachung solcher schwerer Umweltschäden sollten noch effektiver strafrechtlich verfolgt werden“, heißt es in dem Papier.Die Grünen fordern das Tierschutzstrafrec...

...verwendet und die Brücke im Querschnitt kompakter geplant wird und auch hier Recyclingmaterial zum Einsatz kommt. Zudem müssen nun positive Nebeneffekte wie die Entlastung und Aufwertung der Innenstadt nachgewiesen werde

...us dem Bundesverkehrswegeplan 2030 zügig umsetzen. Diese haben bereits ihre positiven gesamtwirtschaftlichen Effekte in den Nutzen-Kosten-Untersuchungen unter Beweis gestellt – unter Beachtung der Umweltaspekte“, sagt...

...hlreiche Straßen und Brücken. Die Mittel des Bundes werden wir auch in diesem Jahr wieder zielgerichtet und effektiv einsetzen. Unser Ziel: eine intakte und zukunftsfähige Straßeninfrastruktur in Baden-Württemberg. Na...

...s zuletzt. Das ist für die Grünen ein Skandal. Viele Straßen würden nicht gebaut, weil sie sinnvoll seien oder wenigstens sinnvoller als andere, sondern weil einzelne Politiker besonders effektive Lobbyarbeit betriebe

...iner „hohen wirtschaftlichen oder infrastrukturellen Bedeutung“ weiter zu reduzieren, „ohne hierbei die Effektivität des Rechtsschutzes zu beeinträchtigen“. Die Änderungen betreffen vor allem die Verwaltungsger...

...n zurückzuführen sei. Unter dem Strich ließe sich festhalten, „dass der angeblich fast dreimal so große Effekt im Vergleich zu früheren Tempolimit-Studien vom UBA nur sehr lückenhaft begründet wird. Es lässt sich...

...llionen Tonnen. Damit könnten die CO2-Emissionen im gesamten Verkehrsbereich um 4,2 Prozent sinken. Als Nebeneffekt würden dann auch keine Autobahnen mehr gebraucht: Denn ein Tempolimit würde Autobahnen unattraktiver ma...

...zuführen. Ein wesentlicher Faktor im Jahr 2021 sind die mit der COVID-19-Pandemie verbundenen Maßnahmen und Effekte wie Kontaktbeschränkungen, Home-Office oder Grenzschließungen. Hinzu kam ein verändertes Freizeit- un...