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... um die Klimaziele zu erreichen. Zu ihren zentralen Anliegen gehört die Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen, das nicht nur den Verkehrsfluss verbessern, sondern auch die Sicherheit und den Klimaschutz fördern s...

...lt und Naturschutz Deutschland (BUND) geht, soll die Bundesregierung kein Geld mehr für Bundesstraßen und Autobahnen in Deutschland ausgeben. Neu- und Ausbauprojekte seien nicht mit den Vorgaben des Natur- und Klimaschut...

...die Bahn.[1] Deutschland habe bereits eines der dichtesten Straßennetze Europas mit rund 13.000 Kilometern Autobahnen und 38.000 Kilometern Bundesstraßen. Gegendarstellung In einer Gegendarstellung weisen Bürgeriniti...

...den hier registriert. Die meisten Verkehrstoten gab es auf dem Straßentyp „Landstraße“ (58%). Auf den Autobahnen wurden 7% aller Unfälle mit Personenschaden und 11% aller Getöteten gezählt. Unfälle auf den Stra...

...n Euro, davon 846 Millionen Euro für Erhaltungs- und Ersatzmaßnahmen. Im Jahr 2022 wurden 17,7 Kilometer Autobahnen neu gebaut und 55,1 Kilometer erweitert, sowie 43,4 Kilometer Bundesstraßen aus- oder neugebaut. Acht ...

... Fahrzeuge noch nicht das Niveau der Vor-Corona-Zeit erreicht hat. 2023 waren 7 Prozent weniger Pkw auf den Autobahnen unterwegs als 2019. Ähnlich verhält es sich auf Bundesstraßen und in Großstädten wie Berlin, Hambu...

... ihre Zahl um 1,2% auf knapp 70.000. Deutlich gestiegen ist die Zahl der Unfälle mit Personenschaden auf Autobahnen, um 7,5% auf 19.000 Unfälle. Mit fast 70% ereigneten sich 2023 die meisten Unfälle mit Personens...

... Milliarden in die Sanierung und den naturverträglichen Ausbau der Schiene zu investieren. Beim Neubau von Autobahnen und Bundesstraßen könnte das Bundesverkehrsministerium laut der Studie unmittelbar rund 20 Milliarden...

...ussegen offenbar wieder schief. Diesmal dreht sich der Streit um finanzielle Mittel für Bundesstraßen und Autobahnen. Die Bild-Zeitung will erfahren haben: Bundesverkehrsminister Volker Wissing (54, FDP) will im kommende...

...Straßen im Land.“ Entgegen der Annahmen Vieler ereignen sich die besonders schlimmen Unfälle nicht auf Autobahnen sondern auf Landstraßen. Das hat nun auch die Politik nach 70 Jahren erkannt. Rund 55 Prozent der töd...