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...struktur, digitale Gesellschaft, Elektromobilität, Mobilität der Zukunft und Schifffahrt. Oliver Luksic verantwortete die Planungsbeschleunigung, Logistik, Bundesfernstraßen, Straßenverkehr, Radverkehr, Fußverkehr und...

...s die Menschen auch in 2040 frei ihren Mobilitätsbedürfnissen nachkommen können und die Wirtschaft wächst – dank einer guten Verkehrsinfrastruktur. Es liegt jetzt am Bundestag dieser Verantwortung gerecht zu werden.�

...illionen Euro plus Rückbaukosten. Die Kriminalpolizei und Staatsanwaltschaft Gießen ermitteln gegen den verantwortlichen Bürgermeister Alexander Wright (Grüne) wegen des Anfangsverdachts der Untreue, weil er den Verkeh...

...henende eine Absage erteilt. „Jede staatliche Ebene muss für die Finanzierung ihrer Infrastruktur die Verantwortung übernehmen“, sagte der FDP-Politiker der Frankfurter Allgemeinen Zeitung. Der Bund überlege derzei...

...rdem wies der Aufbau des 3,5-Tonner gefährliche und scharfkantige Beschädigungen auf. Deshalb wurde der Verantwortliche der Firma informiert. Dieser kam vor Ort und beseitigte die Mängel. Dabei soll sich der 45-jährige...

...itig benötige Biberach eine Nachverdichtung im Bereich Gewerbe, Industrie und Wohnen. Privatleute sollen Verantwortung für städtische Bäume, Blüh- und Grünstreifen übernehmen. Ärgerlich ist für die Grünen, dass d...

...n und in einem Krankenhaus eine Blutprobe abgeben. Sie wird sich nun wegen Trunkenheit im Straßenverkehr verantworten müssen. Ihr Führerschein wurde sichergestellt. Einer Zeugin ist es zu verdanken, dass eine weitere s...

...der EU-Richtlinie 96/53/EG über Maße und Gewichte schwerer Nutzfahrzeuge nicht zustimmen. Das geht aus der Antwort auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion hervor. Insbesondere könnten die höheren Achslasten mit bi...

... vorgesehen sind, solange dafür genügend Geld zur Verfügung steht. Das stellte die Regierung nun in einer Antwort auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion klar. Für die in den drei aus dem BVWP entwickelten Bedarf...

...stecken, über den auch der ÖPNV finanziert werden könnte. Nach europäischem Recht ist die Lkw-Maut vorrangig für den Verkehrsträger Straße zu verwenden. Daran halten sich Verantwortliche in Deutschland immer wenige