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(Friedrichshafen) - In Friedrichshafen soll es mehr Tempo-30-Zonen geben. Das geht aus der vierten Stufe des Lärmaktionsplans hervor, der seit einigen Monaten erarbeitet wird. Die meisten Gemeinderäte sprachen sich nun für eine Umsetzung binnen drei Monate aus.
Am Dienstagabend stellte die Stadtverwaltung gemeinsam mit dem Planungs- und Beratungsunternehmen Rapp AG dem Gemeinderatsausschuss für Planen, Bauen und Umwelt den Stand der Dinge vor. Durch neue rechtliche Vorgaben haben sich die errechneten Lärmwerte für einzelne Straßen teils erheblich erhöht. Zugleich ist der Ermessensspielraum der Kommunen und Behörden weiter verringert worden.
Insgesamt sind im Stadtgebiet Friedrichshafen 78 Kilometer Straße untersucht worden. In 32 Bereichen wurde dabei eine Lärmbelastung festgestellt, die der Gesetzgeber für gesundheitsgefährdend hält. Davon sind tagsüber gut 2.700 Menschen betroffen und nachts mehr als 5.100.
In einem sogenannten Maximalkonzept sind nun zahlreiche neue Tempo-30-Zonen ganztags angedacht. Zum Teil werden sie in bestimmten Straßen verlängert. So soll nun auch die Bundesstraße 30 im Stadtgebiet komplett mit Tempo 30 belegt werden. Auch auf der Bundesstraße 31-Umfahrung soll künftig teilweise Tempo 50 gelten.
Hier soll zukünftig Tempo 30 gelten:
- Ailinger Straße Nord, Mitte und Süd
- Albrechtstraße
- Äußere Ailinger Straße
- Barbarossastraße
- Berger Straße Mitte
- Bodenseestraße
- Brochenzeller Straße
- Charlottenstraße
- Colsmanstraße
- Dekan-Rogg-Straße / An der Steige
- Dornierstraße
- Eberhardstraße
- Eckenerstraße
- Ehlersstraße
- Eugenstraße
- Flugplatzstraße
- Georgstraße
- Grötzelstraße
- Habratsweilerstraße / Waltenweilerstraße
- Hauptstraße
- Henri-Dunant-Straße
- Hirschlatter Straße
- Hochstraße
- Hochstraße Süd / Werastraße
- Immenstaader Straße
- Jettenhauser Straße/Waldstraße/Berger Straße Süd
- Klufterner Straße Spaltenstein
- Löwentaler Straße
- Manzeller Straße
- Markdorfer Straße Mitte und Nord Lipach
- Markdorfer Straße Ost / Klufterner Straße
- Meistershofener Straße
- Mühlöschstraße
- Obere und Untere Mühlbachstraße / Sparbruck
- Paulinenstraße
- Raderacher / Berger Straße West
- Raderacher Straße
- Ravensburger Straße
- Riedleparkstraße
- Rotachstraße
- Schnetzenhauser Straße
- Tannenburgstraße
- Teuringer Straße Süd, Mitte und Nord
- Waggershauser Straße West und Ost
- Zeppelinstr. Ost und Seemoos
Hier soll zukünftig Tempo 50 gelten:
- B 31 alt Zeppelinstraße Manzell
- B 31 bei Flugplatzstraße und Ost
- Berger Straße Ost
- Habratsweilerstraße / Waltenweilerstraße
- Lindauer Straße
- Teuringer Straße Mitte und Nord
Neben Tempolimits sehen die Überlegungen zum neuen Lärmaktionsplan weitere Maßnahmen vor, die zu einer Verringerung des Verkehrslärms führen können. Dazu gehören Flüsterasphalt, verkehrsberuhigende Baumaßnahmen, Lkw-Verbote oder der Bau von Lärmschutzwänden.
Am Montag, den 21. Oktober befasst sich der Gemeinderat mit dem Zwischenbericht zur vierten Stufe des Lärmaktionsplans. Es soll zunächst den Planern der Auftrag erteilt werden, auf Grundlage der neuen Überlegungen ein Konzept zu erarbeiten, das anschließend mit der Bürgerschaft diskutiert wird. Eine Umsetzung wäre dann in etwa 15 Monaten möglich. Die Mitglieder im Gemeinderatsausschuss für Planen, Bauen und Umwelt plädierten am Dienstag dagegen für eine Umsetzung binnen drei Monate.
