Bundesstraße 30 in Oberschwaben
https://www.b30oberschwaben.de/
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(Bad Waldsee) - Am Montag hat der Gemeinderat Bad Waldsee den Haushalt 2012 verabschiedet. Die Haushaltsrede nutzten die Fraktionen auch dieses Jahr zur Stellungnahme zu diversen Themen. Unterschiedliche Ansichten ergaben sich beim Thema B 30. In der Rede der Fraktion der Grünen Alternativen Liste (GAL) sagte der Fraktionsvorsitzende Dominik Souard:
"Der Ausschuss B 30 arbeitet am Ziel 2015 in den Vordringlichen Bedarf aufgenommen zu werden. Dieser Aktionismus kommt gut an, wir tun unser Bestes und wenn es schief geht sind nicht wir schuld. Und dies stimmt auch. Wir tragen hier keine Verantwortung. Es gleicht einem Glücksspiel, in den Vordringlichen Bedarf zu kommen, abgesehen davon, dass viele Maßnahmen dort überhaupt nicht durchfinanziert sind, geschweige denn, dass Milliardeninvestitionen in Straßenunterhalt für bestehende Infrastruktur schon nicht erfolgen.
Unter diesem Gesichtspunkt, kann die Trassendiskussion und der viele Lärm um Nichts entspannt betrachtet werden. Demographische Verschiebungen, dringend bevorstehende Veränderungen der Automobilhersteller, sowie sich verändernde Verkehrskonzepte werden zukünftig Ihren Teil dazu beitragen. Bleiben wir auf dem Boden der Tatsachen.
Viel wichtiger sind die bis jetzt versprochenen schnell realisierbaren Erleichterungen wegen Lärm- und Umweltbelastung in Gaisbeuren: Sie sind bis jetzt nicht erfolgt.
Lärmaktionsplan? Wird die Stadt sich daran wagen? Bad Waldsee ist Partner und Mitglied in der Kampagne "Wir fahren auf leise ab" - Andere Städte beschließen ein nächtliches Tempo 30. Was ist mit dem sogenannten Flüsterasphalt? Findet dieser Verwendung? Schließlich sind wir eine Kurstadt!"
"Der Ausschuss B 30 arbeitet am Ziel 2015 in den Vordringlichen Bedarf aufgenommen zu werden. Dieser Aktionismus kommt gut an, wir tun unser Bestes und wenn es schief geht sind nicht wir schuld. Und dies stimmt auch. Wir tragen hier keine Verantwortung. Es gleicht einem Glücksspiel, in den Vordringlichen Bedarf zu kommen, abgesehen davon, dass viele Maßnahmen dort überhaupt nicht durchfinanziert sind, geschweige denn, dass Milliardeninvestitionen in Straßenunterhalt für bestehende Infrastruktur schon nicht erfolgen.
Unter diesem Gesichtspunkt, kann die Trassendiskussion und der viele Lärm um Nichts entspannt betrachtet werden. Demographische Verschiebungen, dringend bevorstehende Veränderungen der Automobilhersteller, sowie sich verändernde Verkehrskonzepte werden zukünftig Ihren Teil dazu beitragen. Bleiben wir auf dem Boden der Tatsachen.
Viel wichtiger sind die bis jetzt versprochenen schnell realisierbaren Erleichterungen wegen Lärm- und Umweltbelastung in Gaisbeuren: Sie sind bis jetzt nicht erfolgt.
Lärmaktionsplan? Wird die Stadt sich daran wagen? Bad Waldsee ist Partner und Mitglied in der Kampagne "Wir fahren auf leise ab" - Andere Städte beschließen ein nächtliches Tempo 30. Was ist mit dem sogenannten Flüsterasphalt? Findet dieser Verwendung? Schließlich sind wir eine Kurstadt!"